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天然海砂
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海砂屬于國家控制的資源，通過(guò)招標獲得開(kāi)采經(jīng)營(yíng)權的砂場(chǎng)并不多，廣東獲得合法海砂開(kāi)采資格的企業(yè)只有20多家，現有實(shí)際開(kāi)采作業(yè)活動(dòng)的更僅有17家，且各砂場(chǎng)開(kāi)采條件和出砂量均不一樣，其中一些“大玩家”利用信息的不對稱(chēng)，借助壟斷地位操控海砂的上游價(jià)格以獲得高額利潤，卻將下游用砂單位推入了建設成本暴漲的尷尬之中。例如承載著(zhù)粵港澳進(jìn)一步加深合作前景的港珠澳大橋人工島填海工程，便因預算嚴重超支而被拖慢了施工進(jìn)度。
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